近年来随着中国经济的快速发展,走向成熟的中国自主化技术开始走出国门,不仅造福国人,同时也在迈向海外。在早些时期,城市轨道交通信号系统大多都是有国外供应商直接提供,价格昂贵是一方面,另一方面对于功能的变更来说十分困难,需要保养维修的次数频繁。针对这样抑制我国发展进度的情况,国家发改委开始提倡自主研发轨道交通信号控制系统,实现信号系统国产化,讲技术掌握在自己人手里,要求国产率达到70%。同时提倡自主创新能力,掌握核心技术,信号系统的号角声逐渐吹响。
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