摘要
在实现"碳达峰"和"碳中和"目标背景下,CO2捕集、利用与封存(CCUS)技术大有可为。CO2运输是CCUS技术运用中的一个重要环节,当前主要有管道、船舶、公路槽车和铁路槽车4种运输方式。公路槽车和铁路槽车运输因运输量小、成本较高等原因很难被大规模采用;船舶运输适合海上低容量远距离的CO2运输;管道运输因运输量大、成本较低等原因已经被大规模采用,技术趋于成熟,可以通过提高规模经济、对现有油气管道改造、技术创新和数字化推广等方式降低管道运输成本。未来管道运输和船舶运输仍是陆上和海上最主要的CO2运输方式。在管道运输中,超临界和密相管道运输的单位投资低、杂质影响小、有效运输距离长、长距离压降小,适合于远距离、大输量、人口稀少的情况;气相管道运输对管道材质、CO2杂质和耐压等级等要求较低,安全性高,适合于短距离、低输量、人口稠密的情况。
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单位中国石油集团经济技术研究院; 国家发展和改革委员会宏观经济研究院; 中国科学院武汉岩土力学研究所