关于高速动车组轮对多边形问题的研究

作者：孙武; 侯嘉骜; 臧家普

来源：中国战略新兴产业, 2018, (16): 173-174.

DOI：10.19474/j.cnki.10-1156/f.004521

• 多边形
• 轮轨关系
• 振动
• 不圆度测试

随着高速动车组运营里程的增加,在轮轨的持续相互作用下,车轮圆周方向会出现多边形磨耗。车轮多边形会恶化轮轨动态关系,产生高频冲击振动,对车辆走行部相应部件造成破坏,降低乘客乘坐体验同时增加检修维护成本。本文主要从多边形影响因素入手,依据线下轮对不圆度测试数据,提出相应日常监测建议和有效减缓或控制措施。