摘要

针对高铁信号系统半实物仿真测试平台的计算机联锁(CBI)和列控中心(TCC)的驱采(I/O)接口,与现场真实环境存在偏差,造成试验室测试结果不可靠的问题,提出并设计了驱动采集接口仿真系统,在保证接口真实性的同时,实现CBI和TCC驱采状态的可视化。

  • 单位
    中国铁道科学研究院集团有限公司

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