以新能源汽车企业为研究对象，基于2017—2022年相关数据，利用DEA模型从静态和动态两方面分析其研发效率。研究发现，新能源汽车企业研发效率尚未达到最优水平，未达到技术有效的企业数量少于未达到规模有效的企业数量，最后提出相关策略。
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