高亚声速叶型优化设计研究

作者：谢勇; 徐惠坚; 宋宏达

来源：汽轮机技术, 2019, 61(04): 254-282.

• 高亚声速叶型
• 优化设计
• 气动损失

搭建了一叶型优化平台,并基于此对一高亚声速叶型进行了多目标优化设计。研究结果表明,应用叶型优化技术后,叶型负荷呈前加载分布且前缘Spike强度减弱,设计以及非设计冲角下的气动损失均大幅度降低,叶型有效工作范围冲角增加。

• 单位
  哈尔滨商业大学; 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司