现阶段部分工业在还原铁粉方面现有生产制备工艺当中,还原铁粉实际压缩性通常在6.80 g/cm3之下,对粉末冶金相关制品完全的致密烧结会产生阻碍作用,无法获取具备优良的综合性能一种粉末冶金的汽车内部减震器高品质结构件。该文主要采用文献资料检索方法,检索国内与汽车的减震器和高压缩性的还原铁粉等相关的文献,梳理及总结相关研究成果,围绕汽车的减震器当中高压缩性的还原铁粉具体应用开展深入研究及探讨,便于今后更好地将高压缩性的还原铁粉运用至汽车的减震器当中。
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