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摘要
分析了矿用重型减速器行星机构结构特点和频谱分析难点。介绍了随机振动信号功率谱分析方法。以某重型减速器行星机构为研究对象，对其进行了加载试验和振动测试。采集了测点振动加速度信号，应用小波阈值去噪方法，进行了振动信号预处理，滤除了信号噪声。计算了测点振动信号自相关函数，对自相关函数做傅里叶变换获得测点振动信号功率谱。提出了行星机构振动信号故障特征频率计算方法。分析了该重型矿用减速器行星机构功率谱，获得了行星机构振动谱峰，提出了减速器设计优化建议。为矿用减速器可靠性提升奠定了基础。
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单位中国煤炭科工集团太原研究院
