某转向架牵引装置强度分析及结构改进

作者：雷亚南; 黄志辉; 戴晓超; 孔瑞晨; 徐芳

来源：铁道车辆, 2021, 59(05): 52-56.

• 转向架
• 牵引装置
• 有限元
• 强度
• 稳定性

运用有限元方法计算了某转向架牵引装置的强度,改进了这种零部件间存在错动和磨损现象的牵引装置结构,并进一步改进了其牵引杆的截面参数。计算结果表明:原牵引装置满足强度要求,但改进后的结构不仅各零部件强度指标优于原结构,且避免了原结构的缺陷;进一步改进后的牵引杆不仅质量减轻了38%,且强度与稳定性都满足要求。

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学; 中车长春轨道客车股份有限公司