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摘要
随着国家新型城镇化的深入推进,大都市带、都市连绵区和城镇群涌现,连接中心城市和周边城镇高密度、多通道的快速城际轨道交通衔接成为支撑城镇群区域交通一体化发展的基础和关键。在分析城际轨道交通的特点的基础上,从城镇群的空间结构、线网组成、衔接模式和区域合作等方面,对大巴黎、巴塞尔和上海三种城际轨道交通模式进行剖析,指出各类衔接模式的适用范围,对中国未来城镇群区域轨道交通衔接提供借鉴。
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随着国家新型城镇化的深入推进,大都市带、都市连绵区和城镇群涌现,连接中心城市和周边城镇高密度、多通道的快速城际轨道交通衔接成为支撑城镇群区域交通一体化发展的基础和关键。在分析城际轨道交通的特点的基础上,从城镇群的空间结构、线网组成、衔接模式和区域合作等方面,对大巴黎、巴塞尔和上海三种城际轨道交通模式进行剖析,指出各类衔接模式的适用范围,对中国未来城镇群区域轨道交通衔接提供借鉴。
