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摘要
为有效降低施工项目进度延误风险，探究施工进度与风险要素在交互作用下工期与风险的动态演变机制，创建一种基于系统动力学(SD)的施工进度风险演化研究方法。首先，基于实际与理论研究的差异设定模型假设；然后，从工期与安全视角出发，建立施工过程子系统与风险因素子系统，分析子系统因果反馈结构关系；最后，确定邮轮建造施工动力学流图及变量间的函数关系，构建施工进度风险演化模型。研究结果表明：风险因素间的动态演化对邮轮建造施工进度的影响有显著差异，重要性由高到低依次为管理因素、物资因素、施工环境因素。合理的安全投入配置与风险控制时机对工期管控有积极影响。
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