履带车辆悬挂系统的动态特性分析

作者：郑智刚

来源：兵工自动化, 2005, (05): 61-62.

• 动态特性
• 履带车辆
• 悬挂系统
• ADAMS
• 动力学模型 Dynamic characteristics
• Tracked vehicle
• Suspension system
• ADAMS
• Kinetic model 1

履带车辆悬挂系统的动态特性分析,以ADAMS软件建立其悬挂系统的两自由度动力学模型,并将路面不平度和行驶速度结合,构造出路面位移激励,得到对应的1／12车体响应,即得出该系统的频率响应函数。并计算出履带车辆在B、D级路面以不同速度行驶时,该悬挂系统的动态响应。

• 单位
  石家庄铁路职业技术学院