以佛山地铁3号线为例,研究市政隧道与地铁区间之间相互影响关系。根据施工环境及工程特点分2种情况分析,分别为工况一:地铁先施工,市政隧道后施工;工况二:地铁区间与市政隧道交叉施工。通过建立三维有限元进行计算分析,得出工况二能更有效控制工程难度和工期。将计算分析结果指导施工,经施工监测数据验证与数值模拟结果吻合。
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