基于理想点法的盾构隧道管片上浮致伤诊断

作者：黄仁东; 金浩; 蒙水儒

来源：中国安全科学学报, 2013, 23(01): 48-54.

DOI：10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2013.01.012

• 盾构隧道
• 管片上浮
• 融合权重
• 致伤诊断
• 理想点法

为定量化评估盾构隧道施工过程中管片上浮给隧道造成的损伤,作者提出将常见的损伤分为管片间变形、管片裂缝、管片表面剥落、沉降、渗漏水、断面整体变形、螺栓受到过大剪力以及管片受到过大水土压力等8大类。采用相关系数法选取15个底层指标,建立管片上浮致伤诊断指标体系。通过模糊变换对全部底层指标进行量纲一化处理,结合提出的融合赋权方法,构建管片上浮致伤诊断模型。最后,基于理想点法对中国湖南某盾构隧道管片上浮致伤情况进行诊断研究。结果表明,模型能有效评估管片上浮对隧道造成的损伤,诊断结果与工程实际情况及专家论证结果基本相符。

• 单位
  中南大学; 湖南中大建设工程检测技术有限公司