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摘要
本学位论文结合国家自然科学基金项目“超声振动辅助介观尺度半固态金属微触变成形的理论和方法研究”(资助号：50775203),以车载燃料电池制氢微反应器的反应载体薄板作为研究对象,开展了微凸台阵列结构的微触变成形工艺及其超声振动辅助机理研究。首先,分析了微触变成形工艺的可行性,并对微触变成形工艺的可行性进行了实验验证；然后,对微凸台阵列结构的触变成形工艺进行了模拟和实验研究；最后,研究了微触变成形中存在的尺度效应,并针对微凸台充型不完全的缺陷,提出在微触变成形中施加超声振动来改善半固态金属的流动性,提高制品质量。 第1章,阐述了本学位论文的研究背景与意义,详细介绍了国内外在金属微成形技术和...
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