摘要

结合青岛轨道交通8号线青岛北站至沧口站区间同时下穿运营胶济铁路和运营中的轨道交通3号小净距施工,考虑铁路营运和区间隧道结构的安全,利用三维有限元分析方法,介绍和分析了新建隧道对既有运营铁路路基及运营区间隧道结构的影响及轨道变形,结合安全标准,充分考虑极大的安全风险,设计非爆破法下穿工法,施工阶段采用悬臂凿岩机进行下穿,借助自动化监测技术指导施工过程,施工结束后,结构变形监控量测数据均未达到预警值。