摘要

<正>天山胜利隧道是一条穿越天山南北的奇迹隧道,是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,它的全长达到了22.69 km,建成之后,将是世界上最长的高速公路隧道。天山胜利隧道的施工环境有着"四高一多一特"的特征,即高地应力、高寒、高地震烈度、高海拔、多断裂带、特长。最大土应力值为21.8 MPa,相当于1m2的岩石承载218 kg的重量,比一般岩石承载能力高出50多倍,意味着施工时很可能发生岩爆,严重时破坏力相当于4~5级地震。隧道场区位于高寒高海拔地区,年平均气温-5.4℃,最低气温-41.5℃。即使全国进入6月炎热的夏季,这里仍然下着大雪,这对施工效率提出了严峻的考验。隧道最大埋深1112.66 m。埋深越大,岩爆、软岩大变形、地温高、高压涌水的概率越高。