市政复线隧道与既有隧道受地形条件限制,在规划设计时两者的净间距较小,施工过程中新建隧道开挖爆破产生的爆破振动,不可避免地会对既有隧道的结构或运营安全造成一定影响,极有可能导致既有隧道出现结构破坏、衬砌开裂、渗水等不良现象;同时,因净距过小,以及传统的减震爆破一般采用"多打眼、少装药"的方式进行施工,新建隧道的施工安全及施工进度也因此受到极大的制约。
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