科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为探明温度影响下盐岩路基填料变形特性，保障盐岩路基稳定性，促进盐岩在路基工程中资源化应用，全面分析了卤水及盐岩相变特征，基于正交试验方法探究了单次降温多因素交互作用下盐岩填料的变形规律，系统研究了多次冻融循环后盐岩填料盐胀累积规律，并基于试验段现场监测综合评价了盐湖区盐岩路基变形特征。结果表明：不同浓度卤水降温曲线均未出现明显过冷阶段，其降温曲线平衡及波动维持时间极为短暂，同时卤水相变温度随浓度增加而升高。盐岩填料的降温曲线存在显著的过冷及温度跳跃阶段，其相变温度随拌和卤水浓度增加而下降。单次降温作用下盐岩填料变形量介于-0.09～0.18 mm，各因素对盐岩填料变形的影响顺序为：上覆荷载>含卤水率>最大粒径>压实度。冻融循环作用下拌合卤水浓度越低，盐岩填料盐胀量越大；上覆荷载对盐岩填料盐胀抑制作用较强。实体工程现场监测表明随着监测时间增长盐岩路基变形呈现正弦波式周期性变化，且变形沿深度方向呈减小趋势，同时盐岩路基变形与温度具有较强的线性相关性。
-
单位长安大学; 公路学院
