本文针对汽车健康状态监测需求出发,研究设计了云雾计算协同汽车健康监测网络系统,提出以蚁群算法为核心的数据传输路径的分配。通过构建模拟仿真环境进行验证,表明该算法能适应云雾系统网络的路劲构建的环境下的动态特性;在运算平均吞吐量以及响应时间等方面与SPF最短路径优先算法、BF(Brute Force)暴风算法进行对比,其更加适合于云雾协同的网络传输环境使用。
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