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摘要
基于中国城市层面数据和世界银行调查数据，考察地方官员的基础设施供给行为。研究发现：地方官员中存在“生产型政府官员→基础设施数量→基础设施质量”的传导路径，同时生产型政府官员的角色越强，越有利于提升辖区基础设施数量，但是对基础设施质量的直接影响不确定，而且官员的能力特征对基础设施供给具有重要影响。其中，官员的学历提高有助于提升道路的数量和质量，但是对电力和通信质量具有负向影响；交流官员对基础设施质量具有正向影响，但是“空降型”官员整体上对基础设施数量和质量无提升作用，而在家乡任职的官员则更倾向于推行基础设施数量供给政策。
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