摘要
<正>西南边疆山区作为中国重要的旅游热点区之一,其特殊的地理位置和环境,区域旅游空间结构在理论和实践中均表现出一定的特殊性和典型性。特殊的地形导致了交通网络建设的困难和高成本,使其成为西南边疆山区旅游发展的重要"瓶颈",交通在西南边疆山区旅游空间结构的形成和演变过程中所起的作用更为凸显。因此,检讨传统的理论并结合发展背景与要素的变化,重新审视交通与区域旅游空间结构演变的关联机制及其效应,对于新时期区域旅游空间结构的优化,其研究显得十分必要。对于促进旅游地理理论建设和旅游学科建设具有学术价值,对于促进旅游产业发展、提高资源配置效率具有实际意义。