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摘要
主要对不同类型电动汽车集聚充电时所产生的负荷进行相应预测。纵观中国电动汽车的发展状况,根据不同的用途,分为4大类。分别是电动公交车、出租车、公务车、私家车。不同类型电动汽车所对应充电特点、充电方式以及充电时段都不相同,采用蒙特卡洛方法来模拟抽取起始荷电状态(SOC)、起始充电时间。计算4种电动汽车的充电负荷,应用C++语言仿真模拟对应负荷特性曲线,并计算得到总体负荷曲线。通过分析总体负荷曲线的特征,得出未来电动汽车充电负荷的整体趋势,将会对电动汽车的迅速发展建设提供指导性意见。
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单位银川能源学院
