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摘要
针对落水者的安全快速营救问题，提出了对U型动力救生装置优化设计方案。该方案从减阻外形、动力优化、安全性优化分析三个角度出发，采用基于UGNX11.0软件创建U型动力救生装置的三维模型，获得符合人体工学的结构设计；基于Solidworks flow simulation进行计算流体力学(CFD)仿真分析，获得优化的减阻外形和动力模块设计，最后在UGNX11.0和ANSYS Workbench 2019 R3软件的协助下，实现对U型动力救生装置的静力学与碰撞的有限元分析(FEA),以检验优化其结构强度、刚度和抗冲击性。综上，仿真实验结果分析可知，所得装置能够安全、快速、可靠地营救落水者。可为水上救援及公共安全领域的设备研发提供一定的参考。
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