我国高铁首座跨南水北调干渠特大桥转体合龙

来源：建筑技术开发, 2018, 45(13): 106.

<正>6月1日,我国高铁首座跨南水北调干渠特大桥——郑州至万州高铁张良镇特大桥顺利转体合龙。据建设单位中铁十八局集团二公司项目经理田振中介绍,该特大桥全长309.6 m,主跨设计为下承式钢管混凝土拱桥结构。为避免施工过程中的建筑垃圾对南水北调干渠水源造成污染,建设者们先在桥面将26节、重达502 t的钢管拱拼装焊接成两个拱圈,再利用两侧的桥塔牵引张拉,在空中