为切实提高我司海外施工工程船舶的效益，基于海外工程施工所在地的特殊性，本文从船舶气囊上排所用的牵引设备功能出发，结合以往某船成功上排维修实践，探讨船舶气囊上排牵引系统的设计原则及对各设备进行负荷验算，保证牵引系统的可靠性、适用性和经济性。
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