科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为保障铁路系统在灾害风险中的运营安全，进行铁路系统面对灾害风险防控能力的研究。将韧性概念应用于铁路系统领域，界定韧性铁路系统的内涵和特征，构建适用铁路运营的韧性指标选取框架；确定影响铁路系统韧性的变量因素及多种因素间的关系。通过收集国内铁路事故调查报告，基于贝叶斯网络建立铁路系统韧性网络推理模型，提出量化铁路系统韧性指标；通过改变模型中的网络节点属性，分析韧性影响因素对铁路系统的贡献程度，确定事故风险的关键因素，切断风险源传播路径，提升铁路系统自身抗灾能力。研究结果表明：为了确保铁路系统在灾害冲击下的正常运行状态，必须提高铁路系统的应急储备与防灾措施的冗余，以满足铁路的防灾抗灾需要。
- 单位
