以新建广州市轨道交通十一号线中山八站紧邻既有地铁站深基坑工程为例,在对工程的地质情况和水文条件分析的基础上,结合既有五号线换乘站安全运营要求,采用经济合理与技术可行的施工方案,通过土体加固,双轮铣与液压抓斗配合成槽,基坑降水,液压劈裂和静力爆破等工法在深基坑工程施工中的应用,即保证新建工程能够按计划实施,又确保既有地铁站的正常运转。
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