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摘要
兰渝铁路广元至阆中段,长约90 km,是国内第一条主要以隧道工程长距离穿越红层地区浅层天然气发育区及其浸染区的铁路,浅层天然气影响并控制线路走向,选择适宜方案通过,难度极大。文章通过分析区域内含油气构造、油气田相关资料,采用地质调绘、钻孔、现场测试、室内检测、岩石试验等手段,对区域浅层天然气发育进行研究,研究表明:(1)浅层天然气发育程度与油气田及含油气构造相对位置有关,距离越远,影响越小;还与岩性组合、构造情况相关,岩石孔隙比大、地表穹隆构造(背斜)、断裂构造发育区域,浅层天然气发育程度相应高;(2)分析区域内浅层天然气对各线路方案中隧道工程的影响,进行线路方案比选,结果表明中线方案浅层天然气风险最小;(3)本区域浅层天然气发育特征规律、选线原则亦值得在四川盆地浅层天然气发育区工程设置时推广。
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