车联网环境下多阶段路径诱导系统设计

作者：刘敦敏

来源：工业控制计算机, 2021, 34(02): 26-29.

• 车联网
• 多阶段
• 路径诱导
• 分散交通压力

由于交通路网中车流量分布的不均匀,导致各路段交通压力不同,为了均衡交通压力,设计了一种车联网条件下多阶段路径诱导系统,通过车联网获取车辆信息,收集、整理、分析后,得出路网车辆交通压力分布,通过算法优化,确定车辆路径诱导方案,实现车辆的多阶段路径诱导。

• 单位
  北方工业大学