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摘要
文章以某断层发育区的桥梁为研究对象，通过振动测试模拟了该桥梁桩基在地震作用下的动力响应特征。研究结果表明，断层上、下盘桩的加速度峰值由桩顶从上往下逐渐降低，这是由于地震波传播路径和桩基条件等因素的影响所导致的。同时，断层下盘桩身各处的加速度和桩顶的放大系数均小于断层上盘。此外，断层上、下盘桩顶的放大系数k值以及加速度峰值均与地震动强度呈现负相关，说明桩基的动力响应随着地震动强度的增加而减弱。而断层上、下盘桩身的弯矩峰值则呈现M形变化趋势，其原因可能是由于地震波传播过程中的反射和干扰等因素所引起。
