为提升计算效率,在发动机前期计算中引进现代实验设计(design of exporiments,DOE)技术,从众多的变量中发现主效应和相互作用比较显著的参数;通过对拉丁超立方设计方法选取的样本进行模拟计算,推出响应表达式进行曲面拟合。结果表明:DOE技术可以在样本量较少的情况下准确的完成发动机外特性的优化。