针对首钢京唐MCCR产线隧道炉近两年来耐火材料长时间使用后出现的外壁温度高的问题，从全局的角度对炉子进行热平衡分析，最终选择了成本最低的改进方式。对炉衬耐火材料进行优化改进，解决了炉壳温度高、炉体散热量大的问题。通过对炉衬耐火材料进行优化改进，增加氧化铝复合模块的容重，优化耐火材料结构布局，最终取得了较好的经济效果。
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