燕山石化1.2Mt/a中压加氢裂化装置MHUG工业试验与分析

作者：邱利民; 宋以常; 焦阳

来源：石化技术, 2020, 27(05): 11-14.

• 直馏柴油
• 加氢裂化
• 混合柴油
• 加氢改质
• 质量

为了有效解决催化裂化柴油库存偏高制约炼油系统经济效益的现状,中国石化北京燕山分公司1.2Mt/a中压加氢裂化装置在现有流程及催化剂体系不改动的前提下,将FDHC工艺与MHUG工艺进行相互转换。与FDHC工艺相比,采用MHUG工艺存在以下变化:一是操作参数变化明显,第一反应器总温升升高27.2℃,第二反应器总温升呈下降趋势,但裂化平均温度提高约16℃。二是物料平衡率变化较大,氢耗增加了0.72%,干气收率降低1.02%,轻石脑油收率降低0.22%,重石脑油收率降低5.04%,尾油收率降低6.72%,但尾油总量升高。在按MHUG运行期间,炼油系统柴油总产量呈下降趋势,汽油总产量增加明显。三是产品质量变化较大,轻、重航煤单环芳烃含量提高了16.2个百分点、25.3个百分点,可到催化裂化装置回炼;尾油十六烷值降低约8.5个单位,十六烷值指数降低约10个单位,可有效解决柴油产品十六烷值过剩的问题。

• 单位
  中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司