摘要

兰新铁路第二双线是我国西北戈壁地区修建的第一条高速铁路,其中,新疆段沿线经过四大风区,全线具有严寒、酷热、高温差等气候条件。通过负重反压试验法和移动式挡风屏试验法进行了现场试验,研究了能适应严酷气候条件下的工程沉降观测方案,测量的精度均达到国家二等水准的精度,这类方法取得了良好的效果。

  • 单位
    中铁西北科学研究院有限公司