地铁车辆司机室骨架结构准静态分析与试验验证

作者：滕万秀; 王科飞; 张春玉; 邢杰; 赵慧; 许平^*

来源：铁道科学与工程学报, 2019, 16(03): 758-764.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.03.026

• 地铁车辆
• 司机室骨架结构
• 防撞柱
• 准静态

以某型地铁车辆为研究对象,对其司机室骨架结构进行设计与评估验证。根据评估标准,提出骨架结构的设计思路,并基于有限元仿真计算,对3种设计方案进行比选;对整车样车结构进行准静态压缩工况的试验,分别测试压溃力和防撞柱各高度的位移值,通过对试验数据的分析并与评估准则的条件进行对比,发现该设计方案能够满足所有的设计要求;最后,对试验工况进行有限元模拟,并对试验数据和数值计算结果进行对比分析,结果具有很好的一致性,可以作为后续研究的基础模型。

• 单位
  中南大学; 中车长春轨道客车股份有限公司