摘要

结合近几年管内牵引变电所综合自动化系统备自投功能应用实际情况,针对因进线失压、主变故障或两种故障同时存在的情况下如何有效完成所内自投功能,分析存在的问题及原因,为综合自动化系统备自投逻辑功能完善及日常备自投故障分析提供参考。

  • 单位
    中国铁路兰州局集团有限公司

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