盾构法是地铁工程中的一项关键施工技术,将盾构机械在地中推进,基于盾构机外壳与管片支撑四周围岩,使用切削装置进行土体开挖,同步拼装预制混凝土管片来形成隧道结构,对地铁工程的机械化、现代化发展有着重要意义。然而,在工程建设期间,由于现场地质情况复杂多变,对盾构机性能质量与施工组织管理水平有着较高要求。因此,为规避地铁盾构掘进施工风险,实现工程预期建设目标,本文对地铁施工中的盾构机选型与施工组织问题进行了探讨。
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