针对海上多层常规稠油油藏水驱注采结构调整和细分层系之后的注水井仍存在注入层段厚度大、层数多、层间动用矛盾突出的问题,综合油藏数值模拟、测试资料统计分析和经济评价,提出海上典型常规稠油油藏细分注水的合理技术界限。研究中,首先通过机理数值模拟,分析动、静态参数对统注和细分注水两种情况下的采收率影响规律,揭示主控因素。以细分注水有经济效益为划分依据,结合实际测试资料数据,提出海上典型渤海S油田细分注水的合理界限。分析S油田实际矿场应用效果,认为细分注水合理界限适用性较强。