电动汽车低谷充电的集中充电策略研究

作者：乔文娟

来源：电子世界, 2018, (10): 19-21.

DOI：10.19353/j.cnki.dzsj.2018.10.006

• 电动汽车
• 峰谷差
• 供电公司
• 充电策略

为应对未来大规模电动汽车的涌现,减小充电负荷峰谷差,降低峰值负荷是必不可少。本文主要研究电力需求侧管理技术中的峰谷分时电价方案,建立以最大谷值为目标函数的数学模型,提出一种由供电公司参与调度,电动汽车协议配合的集中充电策略,进行算例分析,得到集中充电策略在减小负荷峰谷差、增大负荷率方面的有效性。

• 单位
  银川能源学院