本文根据我国11个省份关于内河港口的2017年相关统计年报,以相关理论为基础,结合相关研究和实证分析,对我国内河长江水系主要港口的综合效益进行了系统分析和综合研究。考虑到DEA模型局限性,采用因子分析提取公因子,减少计算难度。由于传统的数据包络模型无法比较多个有效决策单元的问题,提出利用SBM超效率数据包络模型的方法。文章最后对根据两大模型得出的效益相对落后的港口提出了一些建设性意见并指出了研究人员的工作方向。
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