为减弱新建地铁对既有线结构的不利影响，确保既有线在地铁施工及运营期间的安全，成为轨道交通建设面临的重点技术问题。针对此种情况，以武汉轨道交通12号线茶叶所站—青菱站区间下穿既有运营轨道交通5号线光霞站—白沙六路站区间为例，结合三维有限元模型数值模拟计算，提出施工控制措施，通过实地监控量测验证设计、施工方案的合理性和有效性。
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