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摘要
水泥混凝土路面在使用过程中,在行车荷载和外部环境的作用下,板下基础将逐渐产生塑性变形和唧泥,从而形成板下脱空。应用压浆处理能够有效消除板下脱空。压浆效果的好坏与浆体配合比设计及施工过程控制关系很大。文章通过在某高速公路进行认真设计,总结了提出了适应本高速公路的压浆配合比设计及施工控制方法,可供类似工程参考。
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水泥混凝土路面在使用过程中,在行车荷载和外部环境的作用下,板下基础将逐渐产生塑性变形和唧泥,从而形成板下脱空。应用压浆处理能够有效消除板下脱空。压浆效果的好坏与浆体配合比设计及施工过程控制关系很大。文章通过在某高速公路进行认真设计,总结了提出了适应本高速公路的压浆配合比设计及施工控制方法,可供类似工程参考。
