水下航行器在进行挂机空投试验时,发现与空投挂架相连的水激活电池待发绳未拔出而被拉断,导致该产品入水后水激活电池未激活。对断裂的水激活电池待发绳进行宏观、微观、金相组织、能谱及硬度等试验分析,研究断裂失效机理。结果表明:断裂是由弯环成型后的待发绳钢丝表面存在裂纹所致。建议完善该类钢丝的技术条件及检验工序,保证待发绳钢丝表面及弯环处无裂纹等损伤。研究对水激活电池待发绳的可靠性设计具有一定实际意义,为企业、部队等单位完善相应的技术工艺提供必要依据。
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