地铁弓网系统摩擦自激振动研究

作者：冯晓航; 陈光雄^*; 梅桂明; 董丙杰; 赵鹏鹏; 李先航

来源：西南交通大学学报, 2023, 1-8.

• 弓网系统
• 刚柔过渡
• 摩擦自激振动
• 复特征值分析
• 数值仿真

为了研究弓网系统摩擦自激振动对碳滑板与接触线之间接触损耗的影响，本文基于摩擦自激振动理论，建立了地铁刚柔过渡段处受电弓-接触网系统有限元模型，并利用复特征值分析方法研究不同弓网参数对该系统摩擦自激振动的影响。分析结果显示，弓网系统由摩擦自激振动引起接触线波磨产生的主频为399.61?Hz。当摩擦系数大于或等于0.11时，受电弓-接触网系统出现了不稳定振动，且摩擦系数越大，该系统出现不稳定振动的趋势越强。参数敏感性分析表明，法向接触力、碳滑板与接触线的接触位置以及弓头弹簧刚度对弓网系统摩擦自激振动的产生有很大影响。摩擦系数低于0.11并且选择合适的法向接触力或调整弓头弹簧刚度可以抑制甚至消除弓网系统的摩擦自激振动，进而减少弓/网间摩擦引起的接触损耗。

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学