航站楼安检吞吐量瓶颈分析及时空优化

作者：胡艳敏^*; 井儒东; 王凡; 关静; 宋庆功

来源：控制工程, 2020, 27(02): 316-322.

DOI：10.14107/j.cnki.kzgc.20180231

• 航站楼
• 安检流程
• Petri网
• 排队论
• 吞吐量

航站楼安检吞吐量的问题一直是人们关注的焦点。为优化机场安检流程,减少安检通道数量,降低运行成本,提出了基于Petri网和排队论的优化模型。利用Petri网构建了同构的马尔科夫链对安检流程进行分析,将Petri网模型中的令牌、库所、变迁分别映射为旅客与行李、旅客与行李所处的状态、安检的每一个步骤,分析安检流程的限制因素所占权重,找出了安检流程瓶颈,提出新的模型,并验证其可靠性。在保证模型可靠性基础上,对安检布局进行了分析,并对其布局规划进行了调整。结果表明,Petri网中的令牌数和变迁利用率的标准差减小,等待时间趋于平均化从而提高了效率。根据排队论,对开放通道数量进行优化,从而给出相应的改进措施。

• 单位
  中国民航大学