科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
电气化铁路双线桥墩是一种常见的铁路桥梁形式。在具体项目中，建设方为减少前期成本投入且为后期铁路扩能预留架设空间，往往采用双线桥墩，先架设单线开通运营，预留复线,后期根据需求架设。复线架梁施工时，若既有线正常运营，则会出现架梁机超限的情况。结合大秦铁路支线“曹妃甸北站—曹妃甸西站”特大桥工程实例，采用改造带电营运线接触网正反定位、升级架梁机、预铺轨道偏移、耐高压板和接地线等措施，使复线架梁施工过程中既有线正常营运成为可能，同时保证施工安全。
-
单位中铁十六局集团第二工程有限公司
