225/40R18全天候低断面半钢子午线轮胎的设计

作者：郑涛; 陈强; 孔东东; 秦怡如

来源：轮胎工业, 2020, 40(10): 593-596.

• 半钢子午线轮胎
• 结构设计
• 施工设计
• 全天候轮胎
• 低断面

介绍225/40R18全天候低断面半钢子午线轮胎的设计。结构设计:外直径629 mm,断面宽242 mm,行驶面宽度190 mm,行驶面弧度高5.6 mm,胎圈着合直径456.5 mm,胎圈着合宽度220 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.023 9;胎面花纹为长型花纹与短型花纹交替的变节距花纹,花纹深度7.5 mm,花纹饱和度68.18%。施工设计:胎面采用全分层设计,胎侧采用三复合结构,胎体采用高模量低收缩聚酯帘线,2层带束层均采用3×0.30HT钢丝帘线,冠带层采用锦纶66帘线,采用一次法成型机成型,液压硫化机和氮气硫化工艺硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到设计要求。

• 单位
  山东丰源轮胎制造股份有限公司