为研究浅埋偏压紧邻次高压燃气管线地铁车站出入口施工技术以及存在的风险,论文结合重庆轨道交通某明挖车站3号出入口工程案例,详细介绍了深基坑近接施工中,地表注浆、条石挡墙预加固等方法的具体应用,从而起到保护既有管线的目的,并通过开挖方式的经济比选等确保安全可控地完成施工任务。