随着科学技术的发展,航空发动机技术指标不断提高,发动机转子日趋高转速化,使得更多的转子呈现出挠性转子的特性。转子平衡品质直接影响发动机的整机性能,进而影响发动机工作的安全性。因此,重点研究压气机转子平衡工艺,通过采取合理的平衡方案,使挠性转子采用刚性转子的低速平衡工艺获得满意的平衡效果。